Երկրագնդի թիկնոցը մեր մոլորակի ամենակարևոր մասն է, քանի որ այստեղ է, որ նյութերի մեծ մասը կենտրոնացած է: Այն շատ ավելի հաստ է, քան մնացած բաղադրիչները և, ըստ էության, զբաղեցնում է տարածքի մեծ մասը ՝ մոտ 80%: Գիտնականներն իրենց ժամանակի մեծ մասը նվիրել են մոլորակի այս որոշակի հատվածի ուսումնասիրությանը:
Կառուցվածքը
Գիտնականները կարող են ենթադրություններ անել միայն թիկնոցի կառուցվածքի վերաբերյալ, քանի որ չկան մեթոդներ, որոնք միանշանակ պատասխանեն այս հարցին: Բայց իրականացված ուսումնասիրությունները հնարավորություն տվեցին ենթադրել, որ մեր մոլորակի այս հատվածը բաղկացած է հետևյալ շերտերից.
- առաջինը ՝ արտաքին - այն զբաղեցնում է երկրի մակերեսի 30-ից 400 կիլոմետր հեռավորության վրա.
- անցումային գոտին, որը գտնվում է անմիջապես արտաքին շերտի հետևում. ըստ գիտնականների ենթադրությունների, այն անցնում է մոտ 250 կիլոմետր:
- ստորին շերտը ամենաերկարն է ՝ մոտ 2900 կիլոմետր: Այն սկսվում է անցումային գոտուց անմիջապես հետո և ուղիղ անցնում միջուկ:
Պետք է նշել, որ մոլորակի թիկնոցում կան այնպիսի ժայռեր, որոնք երկրի ընդերքում չեն:
Կազմը
Կարիք չկա ասելու, որ անհնար է ճշգրտորեն հաստատել այն, ինչից բաղկացած է մեր մոլորակի թիկնոցը, քանի որ այնտեղ հասնել հնարավոր չէ: Հետեւաբար, այն ամենը, ինչ գիտնականներին հաջողվում է ուսումնասիրել, տեղի է ունենում այս տարածքի բեկորների օգնությամբ, որոնք պարբերաբար հայտնվում են մակերեսի վրա:
Այսպիսով, մի շարք ուսումնասիրություններից հետո հնարավոր եղավ պարզել, որ Երկրի այս տարածքը սեւ-կանաչ է: Հիմնական կազմը ժայռերն են, որոնք բաղկացած են հետևյալ քիմիական տարրերից.
- սիլիցիում;
- կալցիում;
- մագնեզիում;
- երկաթ;
- թթվածին
Արտաքին տեսքով, և ինչ-որ առումով նույնիսկ կազմով այն շատ նման է քարե երկնաքարերին, որոնք նույնպես պարբերաբար ընկնում են մեր մոլորակի վրա:
Թիկնոցում պարունակվող նյութերը հեղուկ են, մածուցիկ, քանի որ այս տարածքում ջերմաստիճանը գերազանցում է հազարավոր աստիճանը: Ավելի մոտ Երկրի ընդերքին, ջերմաստիճանը նվազում է: Այսպիսով, տեղի է ունենում որոշակի շրջանառություն. Այն զանգվածները, որոնք արդեն սառել են, իջնում են, իսկ մինչև սահմանը տաքացածները բարձրանում են, ուստի «խառնվելու» գործընթացը երբեք չի դադարում:
Պարբերաբար, նման տաք հոսքերը ընկնում են մոլորակի ընդերքը, որում նրանց օգնում են գործող հրաբուխները:
Ուսումնասիրության մեթոդները
Անխոս է, որ շերտերը, որոնք գտնվում են մեծ խորություններում, բավականին դժվար է ուսումնասիրել, և ոչ միայն այն պատճառով, որ այդպիսի տեխնիկա չկա: Գործընթացը հետագա բարդացնում է այն փաստը, որ ջերմաստիճանը գրեթե անընդհատ աճում է, և միևնույն ժամանակ ավելանում է նաև խտությունը: Հետեւաբար, կարելի է ասել, որ շերտի խորությունը այս դեպքում նվազագույն խնդիրն է:
Այնուամենայնիվ, գիտնականներին դեռ հաջողվեց առաջընթաց գրանցել այս հարցի ուսումնասիրության մեջ: Որպես մոլորակի այս հատվածը ուսումնասիրելու համար որպես տեղեկատվության հիմնական աղբյուր ընտրվել են երկրաֆիզիկական ցուցանիշները: Բացի այդ, ուսումնասիրության ընթացքում գիտնականները օգտագործում են հետեւյալ տվյալները.
- սեյսմիկ ալիքի արագությունը;
- ինքնահոսություն;
- էլեկտրական հաղորդունակության բնութագրերը և ցուցիչները;
- բռնկուն ժայռերի և թիկնոցի բեկորների ուսումնասիրություն, որոնք հազվադեպ են, բայց դեռ հաջողվում է գտնել Երկրի մակերևույթում:
Ինչ վերաբերում է վերջինիս, դա ադամանդներն են, որոնք արժանի են գիտնականների հատուկ ուշադրության. Նրանց կարծիքով, ուսումնասիրելով այս քարի բաղադրությունն ու կառուցվածքը, կարելի է շատ հետաքրքիր բաներ իմանալ նույնիսկ թիկնոցի ստորին շերտերի մասին:
Հազվագյուտ, բայց թիկնոցային ապարներ են հայտնաբերվում: Դրանց ուսումնասիրությունը թույլ է տալիս նաև արժեքավոր տեղեկություններ ստանալ, բայց աղավաղումները, միևնույն կամ այն աստիճանի, դեռ կլինեն: Դա պայմանավորված է նրանով, որ ընդերքում տեղի են ունենում տարբեր գործընթացներ, որոնք փոքր-ինչ տարբերվում են մեր մոլորակի խորքում տեղի ունեցող գործընթացներից:
Առանձին-առանձին պետք է պատմել այն տեխնիկայի մասին, որով գիտնականները փորձում են ձեռք բերել թիկնոցի բնօրինակ ժայռերը: Այսպիսով, 2005 թ.-ին Japanապոնիայում կառուցվեց հատուկ նավ, որը, ըստ իրենց նախագծի մշակողների, կկարողանա ռեկորդային խորքային հորեր պատրաստել: Այս պահին դեռ աշխատանքներ են տարվում, և ծրագրի մեկնարկը նախատեսված է մինչև 2020 թվականը. Սպասելու շատ բան չկա:
Այժմ թիկնոցի կառուցվածքի բոլոր ուսումնասիրությունները տեղի են ունենում լաբորատորիայի շրջանակներում: Գիտնականներն արդեն հաստատել են, որ մոլորակի այս մասի ներքևի շերտը, գրեթե բոլորը, բաղկացած է սիլիցիումից:
Pressնշում և ջերմաստիճան
Թիկնոցի ներսում ճնշման բաշխումը երկիմաստ է, ինչպես նաև ջերմաստիճանի ռեժիմը, բայց առաջին հերթին առաջինը: Թիկնոցը կազմում է մոլորակի քաշի կեսից ավելին, ավելի ճիշտ ՝ 67% -ը: Երկրակեղեւի տակ գտնվող տարածքներում ճնշումը կազմում է մոտ 1,3-1,4 միլիոն ատմ, մինչդեռ պետք է նշել, որ այն վայրերում, որտեղ գտնվում են օվկիանոսները, ճնշման մակարդակը զգալիորեն իջնում է:
Ինչ վերաբերում է ջերմաստիճանի ռեժիմին, ապա այստեղ տվյալները միանգամայն երկիմաստ են և հիմնված են միայն տեսական ենթադրությունների վրա: Այսպիսով, թիկնոցի ներքեւի մասում ենթադրվում է 1500-10,000 աստիճան ցելսիուս ջերմաստիճան: Ընդհանուր առմամբ, գիտնականները ենթադրում են, որ մոլորակի այս տարածքում ջերմաստիճանի մակարդակն ավելի մոտ է հալման կետին:
